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Transport individuel innovant

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La mobilité réinventée

Bouger en ville autrement. C'est ce que propose le YikeBike, un véhicule d'un nouveau genre. Electrique, il avance tout seul, sans pédalage. Son autonomie est d'environ 10 km. 

Pliable, rangé dans une housse de 60 cm de diamètre, il peut être porté en bandoulière par son propriétaire, sans risque d'être volé dans la rue. Ainsi réduit à l'encombrement minimal, il est admis dans le bus ou le train. A la maison, on le pose dans l'entrée ou dans un placard, à côté du cartable ou du sac de sport. 

Son design soigné en fait un bel objet. Le néo-zélandais Grant Ryan est l'auteur de cette innovation prête à conquérir le monde. Et à changer nos comportements.

De même que l'on sort de chez soi en prenant ses clés, son portefeuille et son téléphone mobile, on prendra l'habitude de suspendre son véhicule plié à son l'épaule. 

Le poids est acceptable : près de 10 kg. Le temps de charge est de 20 mn pour 80 % de la capacité de stockage. L'engin peut transporter un humain et son sac-à-dos à condition que l'ensemble ne dépasse pas cent kilos.

yikebike

Alsace 67 Bas-Rhin68 Haut-Rhin

Auvergne03 Allier15 Cantal  
43 Haute-Loire 63 Puy-de-Dôme 

Aquitaine24 Dordogne33 Gironde40 Landes47 Lot-et-Garonne64 Pyrénées-atlantiques

Bourgogne21 Côte-d'or58 Nièvre71 Saône-et-Loire89 Yonne

Bretagne22 Côtes-d'Armor29 Finistère35 Ille-et-Vilaine56 Morbihan

Centre18 Cher28 Eur-et-Loire41 Loir-et-Cher36 Indre37 Indre et-Loire

Champagne-Ardenne10 Aube52 Haute-Marne51 Marne

Corse2A Haute-Corse 2B Corse-du-Sud

Franche-Comté25 Doubs70 Haute-Saône39 Jura

Ile-de-France91 Essonne92 Hauts-de-Seine75 Paris77 Seine-et-Marne93 Seine-Saint-Denis94 Val-de-Marne95 Val-d'Oise78Yvelines

Languedoc-Roussillon11 Aude 
30 Gard34 Hérault48 Lozère66 Pyrénées-orientales

Limousin19 Corrèze23 Creuse87 Haute-Vienne

Lorraine54 Meurthe-et-Moselle55 Meuse 
57 Moselle88 Vosges

cartemidipyrenees1Midi-Pyrénées09 Ariège12 Aveyron32 Gers31 Haute-Garonne65 Hautes-Pyrénées46 Lot81 Tarn82 Tarn-et-Garonne

Nord-Pas-de-Calais59 Nord62 Pas-de-Calais

Normandie (basse)14 Calvados50 Manche61 Orne

Normandie (haute)27 Eure76 Seine-Maritime

Pays de la Loire44 Loire-Atlantique49 Maine-et-Loire53 Mayenne72 Sarthe85 Vendée

Picardie02 Aisne 
60 Oise80 Somme

Poitou-Charente79 Deux-Sèvres16 Charente17 Charente-Maritime86 Vienne

Provence-Alpes-Côte d'Azur04 Alpes-de-Haute-Provence05 Hautes-Alpes06 Alpes-maritimes13 Bouches-du-Rhône83 Var84 Vaucluse

Rhône-Alpes 01 Ain07 Ardèche26 Drôme74 Haute-Savoie38 Isère42 Loire69 Rhône73 Savoie

Régions d'Outre-mer

Guadeloupe971 Guadeloupe, Archipel des Saintes, La Désirade, Maie-GalanteSaint-Barthélémy et Saint-Martin

Martinique972 Martinique

Guyane française973 Guyane française

La Réunion974 La Réunion

La Mayotte976 Mayotte

Territoires et autres collectivités d'Outre-mer

975 Saint-Pierre-et-Miquelon 98 Nouvelle-Calédonie98 Wallis et Futuna

Polynésie française987 Bora-Bora 
98799 Clipperton987 Huahine987 Moorea 
987 Raiatea987 Tahiti

Terres australes et antarctiques françaisesÎle AmsterdamÎle Saint-PaulArchipel CrozetArchipel KerguelenTerre d'Adélie

Le YikeBike : un véhicule électrique portatif

Quand verra-t-on le YikeBike dans nos villes et villages ? Son prix, environ 3000 euros, reste un sérieux frein pour un démarrage en trombe, même si ce véhicule est très économique à l'usage. Le coût de charge est plutôt faible : environ dix centimes d'euro.

Les avant-gardistes peuvent en commander un des premiers exemplaires par internet auprès du fabricant.

Voir le site du constructeur

Voir le YikeBike en vidéo

Encore plus minimaliste, le Solowheel nous transporte... debout sur une roue.

Vers une fusion des départements avec les régions ?

S'il souhaite une clarification des compétences et de la fiscalité, il explique que la région ne doit pas être assimilée à un "superdépartement" (cliquez ici pour écouter l'intégralité de l'interview sur le web ; cliquez ici pour écouter l'interview sur votre téléphone mobile 3G).

"La nécessité des régions est forte", affirme Alain Rousset, président du Conseil régional Aquitaine, et président de l'Association des régions de France, qui se dit en colère et fâché par l'idée d'une fusion départements-régions. Il qualifie ce projet de "mélange des genres" qui conduirait à supprimer "ce qui fonctionne bien".

Plusieurs présidents de régions ont été reçus en 2008 par le Comité présidé par Edouard Balladur qui poursuit ses auditions. Le président du Conseil régional Ile-de-France, Jean-Paul Huchon (PS), sera écouté le 15 janvier 2009.

Par ailleurs, trois associations d'élus (l'Association des régions de France, l'Assemblée des départements de France, et l'Association des maires de France) ont décidé de concevoir des contre-propositions dans le cadre d'un comité créé à leur initiative. L'ARF et l'ADF font bloc, déclarant d'une voix le premier décembre 2008 qu'elles s'opposent à une fusion des départements avec les régions. Le 17 décembre 2008, l'Assemblée des départements de France a adopté à l'unanimité une résolution des 102 présidents de Conseils généraux qui rejette le principe de fusion avec les régions, soulignant leur complémentarité actuelle.

Cette réforme des collectivités territoriales est un sujet sensible, mêlant questions identitaires, politiques, financières, et de partage de compétences entre échelons. Sur ce dernier point, les représentants des collectivités territoriales s'accordent sur la nécessité de rechercher une clarification. Quels équilibres seront modifiés ? Comment les élus rebondiront-ils ? Assistera-t-on à la création de nouvelles identités régionales ?

Stéphane Auzolles

"Ce qu'il faut, c'est rationnaliser", indiquait Claude Guéant, secrétaire général de l'Elysée, dimanche 28 septembre 2008, annonçant ce jour-là, lors de l'émission "Dimanche soir politique" (iTélé / France inter / Le Monde), que le président de la République souhaitait lancer une "vaste concertation" avant de réformer les collectivités locales.

Moins d'un mois plus tard, le 22 octobre 2008, naissait le Comité pour la réforme des collectivités locales, présidé par Edouard Balladur (UMP), ancien Premier Ministre. Lequel comité, composé d'experts et de personnalités politiques, notamment un autre ancien premier ministre, Pierre Mauroy (PS), sénateur, devrait donner ses conclusions fin février à Nicolas Sarkozy.

Plus récemment, dimanche 28 décembre 2008, au cours d'un débat sur Europe 1, entre le PS, l'UMP et le Modem, Frédéric Lefebvre, député et porte-parole de l'UMP, a annoncé que la fusion départements-régions était "pour bientôt", parlant de "réforme extrêmement importante" prévue pour 2009. 

Martin Malvy (PS), président du Conseil régional Midi-Pyrénées, interviewé le 6 janvier 2009 par Jour.tv / Regionsdefrance.com qualifie ce projet de fusion "d'idée saugrenue qui ne peut être émise et défendue que par des personnes qui ignorent comment la France s'est peu à peu transformée, comment elle s'est modifiée, comment ses institutions ont évolué au cours des 25 années qui viennent de passer". Et d'ajouter : "Je suis absolument catastrophé et dérouté par l'ignorance dans laquelle les décideurs politiques ou administratifs sont du fonctionnement de la France après 25 ans de décentralisation et de régionalisation (...)".

Faut-il supprimer les départements ? Regrouper certaines régions ? Le président midi-pyrénéen affirme qu'il faut maintenir les départements et "prendre la mesure de ce que sont les régions en Europe".

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